RE/100 1/100 ヤクト・ドーガ ギュネイ・ガス機の作り方 by クラフタ

ヤクト・ドーガの作品一覧

プラモデルの作り方は十人十色。
しかし、ベースが無ければ悩んでしまいますよね。
本サイトでは、先人の知恵を借りるべく、参考になる作り方の紹介をさせていただいております。

今回は、クラフタ様が作成された『RE/100 1/100 ヤクト・ドーガ ギュネイ・ガス機』を参考にさせていただきます!

ガンプラ製作ガイド RE/100 ヤクト・ドーガ ギュネイ・ガス機 スペシャルコーティング版の作り方をマスターしよう

ガンプラ愛好家の皆さん、RE/100 ヤクト・ドーガ ギュネイ・ガス機 スペシャルコーティング版の製作技術を磨き、次のレベルへと進みませんか?

ネオジオンのニュータイプ専用機「ヤクト・ドーガ」のRE/100 スペシャルコーティング版キットは、ガンダムベース限定の特別版で、ゴールドメッキが特徴的です。価格は1万450円と通常のキットの約2倍ですが、その高級感あふれる外箱と仕上がりは、価格に見合った魅力を持っています。

RE/100 ヤクト・ドーガ ギュネイ・ガス機 スペシャルコーティング版 製作・完成品レビューの構成

パーツと構造の特徴

このガンプラの最大の特徴は、そのゴールドメッキのパーツです。メッキ加工はつや消しで、非常に高級感があります。赤いパーツはメタリックの成型色で、ラメが入っており綺麗です。フレームやウェポン類はブラックメタリックの成型色で、元のキットはリボーンワンハンドレッドで、細かいディテールが特徴です。内装パーツはエメラルドグリーンの成型色で、非常に美しい仕上がりになっています。

組み立てプロセス

組み立ては、まずランナーを立てて作業スペースを確保し、ゴールドメッキパーツから始めます。ゲート跡の処理には特に注意が必要です。頭部、フェイスマスク、モノアイなどのパーツを組み立て、ファンネルの器具に羽を取り付けることで、完成に近づけます。このキットのファンネルは特に印象的で、羽を閉じると重心が縮み、開くと重心が出るという素晴らしいギミックが内蔵されています。

塗装と仕上げ

νガンダムのディテールアップには、特に注目すべきポイントが多数あります。ショルダーアーマーのプラ板貼り付け、腕部のカラー変更、腰部のディテールアップなど、細かな工夫が施されています。これらの工程を通じて、νガンダムの魅力をさらに引き出しています。

RE/100 ヤクト・ドーガ ギュネイ・ガス機 スペシャルコーティング版 製作・完成品レビューに感謝!

最終的には、ゴールドメッキパーツのゲート跡をフォーアーティストマーカーのゴールドでごまかし、水転写式デカールを貼り付けます。メタルパーツを使って高級感をアップし、全ての工程を完了させます。完成したヤクト・ドーガは、そのゴールドメッキの美しさと、エメラルドグリーンの外装が際立ち、非常に魅力的なガンプラに仕上がります。

▼クラフタ様の作成記事『【ガンプラ全塗装】RE100ヤクト・ドーガ(ギュネイ・ガス機)スペシャルコーティングをさらにスペシャルコーティング塗装して真の力を引き出してみた【Gunpla custom build】

▼クラフタ様のサイト

YouTubeチャンネル『CRAFTA クラフタチャンネル』は、ガンプラの組み立て、塗装、カスタマイズ、ディテールアップなど、ガンプラ制作のさまざまな側面を網羅しており、初心者から上級者までのさまざまなスキルレベルに対応した詳細なガイドやチュートリアルを提供しています。様々なシリーズやグレードのガンプラモデルが紹介され、それぞれの特徴や組み立てのポイントが解説されているほか、単にキットを組み立てるだけでなく、カスタマイズや改造を行うことで、オリジナリティ溢れるガンプラを作成する方法も紹介されています。

また、視聴者とのコミュニケーションにも力を入れており、コメントセクションを通じて視聴者からの質問に答えたり、ガンプラコミュニティとの交流を深めることにも注力しています。ガンプラ制作に興味がある人、技術を向上させたい経験者、あるいは単にガンダムの世界を楽しみたいファンにとって、このチャンネルは貴重なリソースとなるでしょう。

ヤクト・ドーガの作品一覧

MSN-03 ヤクト・ドーガとは

ガンプラRE/100 ヤクト・ドーガ ギュネイ・ガス機 パッケージ

ヤクト・ドーガの概要

ヤクト・ドーガは、ネオ・ジオン軍の試作型モビルスーツで、ニュータイプ専用機として設計されています。この機体は、ギラ・ドーガをベースにしており、サイコミュ試験タイプを原型としていますが、サイコミュシステムの小型化には失敗しました。そのため、建造はアナハイム・エレクトロニクス社に依頼され、ギラ・ドーガのムーバブルフレームを流用しつつ、大型ジェネレーターを搭載して出力を約1.6倍に強化しました。装甲材はガンダリウム合金製に変更され、スラスターやアポジモーター、各種アビオニクスの配置も変更されています。これにより、ヤクト・ドーガはギラ・ドーガとは全く異なる外見を持ち、基本性能も大幅に向上しました。

ヤクト・ドーガのサイコミュシステムは小型化されていますが、ギラ・ドーガ用フレーム内に収めるために一部機能が省略され、機能的には不十分なものとなってしまいました。これを補うために新技術「サイコフレーム」が採用され、これにより能力の低いニュータイプでも真価を発揮できるようになり、機体のレスポンス性能や追従性も向上しました。バックパックは大容量のプロペラントタンクを追加したものに変更されています。

ヤクト・ドーガは、サイコミュ試験タイプと比較して火力は多少劣るものの、運動性は向上しており、要求性能を充分以上に満たした機体として完成しました。しかし、総帥専用機として期待された水準の性能は得られず、数機が建造されるに留まりました。その後、ヤクト・ドーガのノウハウを活用して、サイコフレーム搭載を前提としたサザビーが設計・開発されました。

ギュネイ専用のヤクト・ドーガは、深緑と金を基調とした塗装が施されており、頭部には指揮官用のアンテナが付いています。また、頭部にはノーズアートのようなペイントが特徴で、モノアイスリットの上方に目が描かれています。携行武器としては、ビーム・アサルトライフルを装備しています。

ヤクト・ドーガの作品一覧

ヤクト・ドーガの登場作品・登場シーン・パイロットなど

機動戦士ガンダム 逆襲のシャア

初登場作品。ギュネイ機及びクェス機が登場した。 ギュネイ機はフィフス・ルナ落下作戦で出撃し、核ノズルの防衛に成功するもアムロのリ・ガズィによって撃墜されかけ、援護に来たシャアのサザビーに回収される。その後、ルナツーへの奇襲でジェガンを次々と撃破し、ラー・カイラムが発射した核ミサイルも全て撃墜してケーラのリ・ガズィを戦闘不能にするといった活躍を見せたが、最後はνガンダムのシールドとバズーカを囮にした戦法に翻弄された隙を突かれて撃墜された。
クェス機はテストを兼ねた模擬戦でファンネルを使ってダミーの艦艇を容易く撃ち落とし、ルナツーへの奇襲でもサラミス改級を撃沈させて父アデナウアーも乗っていたクラップ級のブリッジも破壊した。そのクラップ級から発射されたミサイルで右腕部を破損し、修復されないままクェスがシャアの元へ向かうのに使われ乗り捨てられている。一応回収はされていたがクェスはα・アジールに乗り換えた為に使われる事はなかった。

νガンダム秘話 ネオ・ジオンの亡霊

クェス機と同型の機体が登場しており、パイロットの少女が感応波で遠隔操作している。
地球へと降下した後に稼働不能を装って連邦軍の調査隊を次々と殲滅させており、同じく調査に来たジョーンのジェガンを撃破してマサダのνガンダムにも致命傷を負わせたが、マサダが死の直前に稼働させたフィン・ファンネルで少女を撃った事で本当に稼働不能となった。

ダブルフェイク アンダー・ザ・ガンダム

ジェダ・ジェスカリオトの乗機として登場。ダリーのDガンダムサードと戦い一度はコックピットを破壊して鹵獲するも、相手はその状態で再対決。そしてガンダムパンチでコックピットハッチが吹き飛ばされたあと、コックピットに乗り込まれたダリーに通信を勝手に使われ、戦闘はうやむやに終わる。

ヤクト・ドーガの作品一覧